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since 창립일 : 1981년 10월 19일 / 홈페이지 2001년 8월 9일 / E-MAIL : sansaram@kormp.co.kr
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구간안내
2005.04.03 20:03
제 19 구간 :: 도래기재~구룡산~신선봉~깃대배기~부소봉~태백산~화방재
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제 19 구간 :: 도래기재~구룡산~신선봉~깃대배기~부소봉~태백산~화방재
도래기재∼화방재
도래기재~구룡산~신선봉~깃대배기~부소봉~태백산~화방재
경북과 강원도에 걸쳐 있는 도래기재∼화방재(일명 어평재) 구간은 백두대간에서도 최고 오지에 속하는 산줄기다. 특히 이 구간은 구룡산, 신선봉, 깃대배기 등 봉우리가 여럿 솟아 있지만, 천제단이 있는 태백산을 제외하곤 등산인들에게 잘 알려져 있지 않은 산들이 이어지고 있다.
게다가 능선의 굴곡이 심하고, 방향이 심하게 틀어지는 곳이 많아 독도에 능숙하지 않은 사람은 헤매기 십상인 구간이다. 마루금에서 민가까지 보통 반 나절 이상 걸리기 때문에 일단 종주산행을 시작하면 중도에 포기하는 것보다는 웬만하면 끝까지 주파하는 것이 좋다. 특히 북서쪽은 군사 통제구역이므로 절대 그쪽 방향으로는 하산하지 않도록 하고 비행기 굉음과 총소리에 놀라 당황하지 말고 마음 가짐을 든든히 해야한다.
도래기재에서 화방재까지의 산행 거리는 약 23.7km. 아무런 사고 없이 줄곧 걷는다면 총 10시간 이상, 휴식시간까지 포함하면 15시간 이상 걸린다. 따라서 1박2일로 나누어 산행하는 것이 좋다.
◎ 제35 소구간 (도래기재∼구룡산∼곰넘이재)
도래기재에는 일제 때 고개 북서쪽에 위치한 금정광산에서 캐낸 금을 실어 나르기 위해 대간을 뚫어 만든 금정터널이 있다. 지금은 터널을 사용하지 않고 대신 998번 지방도(2차선 포장도로)가 대간을 가로지른다. 금정굴 입구에는 정자와 장승이 서 있다.
터널 위 왼쪽에 표지기가 있는 급사면으로 15분 올라서면 묘가 나타나고, 낙엽이 발목을 덮는 부드러운 능선을 따라 5분 정도 가면 철탑을 만난다. 철탑에서 15분쯤 능선길을 따르면 대간을 가로지르는 임도에 닿는다(도래기재에서 40분 거리).
임도를 가로질러 920m봉을 바라보고 오르는 길에는 싸리나무군락이 펼쳐진다. 봉우리 두 개를 오르내리며 진달래나무가 유난히 많은 곳을 지나면, 임도를 떠난 지 35분쯤에 헬기장 두 곳을 만난다.
두번째 헬기장에서 날등 왼쪽길을 따르면 완만한 내리막으로 이어진다. 헬기장을 떠난 지 20분에 다시 헬기장과 임도에 닿는다. 첫번째 임도에서 1시간쯤 걸린다.
두번째 임도에서는 임도 건너편 절개지로 곧장 올라야 한다. 무거운 배낭을 멘 사람들에게는 힘이 무척 드는 구간이다. 진달래나무가 얼굴을 때리는 급사면을 힘들게 30분 올라가면 구룡산 남서쪽 1.5km에 위치한 1,256m봉에 닿는다.
잠시 숨을 고르고 1,256m봉을 우회, 오른쪽 사면으로 돌아 나아가면 구룡산(1,346m) 서쪽 1km 지점의 안부에 닿는다. 안부에서 동쪽으로 구룡산 정상을 바라보며 오르면 집채만한 바위가 나타나고, 계속 오름길 옆으로 생김새가 비슷한 바위 3개를 보며 15분쯤 걸으면 다시 바위와 고사목이 나타난 다음 헬기장이 있는 구룡산 정상에 닿는다(두번째 임도에서 55분 거리).
구룡산 정상은 나무 한 그루 없어 사방 막힘이 없는 곳이다. 동쪽 가까이로 신선봉이 보이고, 그 북동쪽으로 깃대배기봉과 태백산을 지나 함백산까지 길게 뻗어오른 백두대간이 한눈에 들어온다.
구룡산 정상에서 곰너미재로 내려설 때는 방향을 잘 잡아야 한다. 헬기장 오른쪽(남동쪽) 모서리로 내려서면 잡초가 무성하게 자란 방화선이 나온다. 흙과 돌이 뒤섞인 급사면을 20분쯤 내려서면 방화선이 누그러들며서 고직령 삼거리에 내려선다. 삼거리 오른쪽 길로 100m쯤 내려가면 산령각이 있다. 이 산령각은 옛 보부상들이 호환을 당하지 않기 위하여 지은 곳인데 지금도 매년 음력 4월14일에 제를 올린다.
곰너미재로 가려면 삼거리에서 그대로 방화선을 따라 직진한다. 밋밋한 1,231m봉을 지나 산돼지가 파헤친 흔적과 발자국이 선명하게 드러난 능선길을 따라 약 25분쯤 더 가면 흰 바위가 나타나고 왼쪽으로 돌아 나가면 움막터가 있는 곰넘이재가 나온다. 곰넘이재 오른쪽(남쪽)으로는 실두동, 진조동쪽으로 하산길이 잘 나 있다. 구룡산 정상에서 45분쯤 걸린다. 곰넘이재 움막터가 야영하기에 좋다.
◎ 제36 소구간(곰넘이재∼태백산∼화방재)
곰넘이재를 지나면서 방화선이 서서히 고도를 높인다. 이 길도 산돼지가 파헤쳐 놓은 흔적이 많이 보이는 능선이다. 돌로 쌓은 헬기장을 오른쪽으로 끼고 올라서면 지금까지 남동 방향으로 이어지던 방화선이 북쪽으로 꺾인다.
1,300m 정도 높이의 신선봉을 바라보며 나아가면 방화선이 끝나면서 묘 1기가 나타난다(곰넘이재에서 30분 거리). 구룡산 정상에서 신선봉 남쪽 아래에 있는 묘까지는 방향이 자주 바뀐다. 안개가 끼어 시야가 나쁘더라도 방화선을 따른다. 방화선은 묘에서 끝난다. 방화선이 끝나는 곳에서 야영이 가능하다.
이제부터 신선봉 정상까지는 급경사 오르막이다. 산죽과 싸리나무가 우거진 숲속길을 헤치며 20분 정도 오르면 신선봉 정상이다. 정남향을 약간 비켜 있는 경주 손씨 묘는 산돼지가 파헤쳐 흠집을 냈다.
태백산쪽은 묘를 바라보고 오른쪽(남동쪽)으로 향해야 한다. 산죽군락 급경사를 한동안 내려선 다음 계속 산죽길을 따라 5개의 봉을 지난다. 신선봉에서 1시간 정도 거리에서 만나는 날등이 좁은 능선에는 잡목을 제거하여 텐트를 쳤던 흔적이 남아 있다. 이곳에서 북동쪽으로 10분 가량 내려서면 춘시리골 상류로, 식수를 구할 수 있다.
야영터에서 10분쯤 올라가면 산죽군락 속의 빈터에 갈림길이 보이는 삼거리에 닿는다. 삼거리에서 왼쪽 산죽숲으로 꺾어 1분 정도 가면 사거리가 나온다. 잘 보면 다섯 개의 갈림길로 길을 잃고 헤매기 십상인 곳이다.
사거리에서 앞에 보이는 밋밋한 봉에 올라 왼쪽으로 꺾은(방위각 30°방향) 다음 내려선다. 왼쪽 사면으로 돌아 나아가면 지름길이다. 이곳에서 남쪽으로 뻗어내린 능선은 태백산 사고터가 있는 각화산(1,177m)으로 가는 산줄기다.
사거리 이후로는 길이 수월하다. 주릉의 자그마한 봉들을 왼쪽 사면으로 나가다 대간을 넘어 오른쪽 사면으로 나간다. 다시 왼쪽, 오른쪽을 6번 반복하면서 1,174m봉에 닿은 후 내려서면 산죽군락이 끝나고 아름드리 참나무 군락에 버티고 서 있는 노송 한 그루를 만난다. 선돌골과 장바위골 안부로, 야영하기에도 좋다. 왼쪽 선돌골로 내려서면 물을 구할 수 있다(사거리에서 약 1시간 거리).
안부에서 깃대배기봉(1,370m)까지는 주릉을 따르는 길과 주릉 왼쪽 사면을 빙돌아 깃대배기 첫번째 봉과 두 번째 봉 사이의 안부로 이르는 코스가 있다. 주릉선상에서는 팔뚝 크기의 철쭉나무가 들어차 있다. 선돌골 안부에서 50분 걸린다.
깃대배기봉은 산죽으로 덮여 있는 넓은 구릉지대이므로 쉽게 찾을 수 있으나 반대로 종주할 경우에는 독도에 신경써야 한다. 이곳부터는 태백산을 한눈에 바라보면서 산행할 수 있다. 대간 길에서는 멧돼지가 파헤쳐 놓은 흔적을 종종 만날 수 있다.
흰 자작나무 군락을 지나 부드러운 길을 따르다가 1,146m봉에서 오른쪽 사면으로 돌아 나아가면 처음으로 주목이 나타난다. 태백산이 가까워졌다는 증거다.
부소봉(1,546.5m)를 오르기 전 안부에 닿으면 주릉을 올라가는 길과 부소봉 왼쪽 사면으로 돌아 나가는 길이 있다. 부소봉은 단군의 아들인 부소왕의 이름이다. 주릉을 따르다 헬기장이 나타나면 왼쪽으로 내려선다. 부소봉 사면길은 온통 철쭉과 진달래가 군락을 이루고 있다. 그 나무들 사이로 태백산을 바라보며 걷다보면 부소봉과 태백산 천제단 사이의 이정표가 있는 곳에 닿는다. 깃대배기봉에서 1시간 정도 걸린다.
‘문수봉, 백두대간’ 안내푯말서부터는 길이 넓어진다. 태백산의 세 개의 제단 가운데 하나인 하단을 왼쪽에 끼고 경사길를 올라서면 태백산 천제단(1560.6m)이 한눈에 든다. 태백산 표지석 오른쪽으로 300m 거리에 있는 망경사에는 식수와 먹거리, 공중전화 등이 있다.
천제단에 올라 무사산행을 기원하고 사방을 둘러보면 장관이 벌어진다. 지금까지 걸어온 백두대간이 한눈에 내려다보이고 멀리 소백산까지 조망된다. 북쪽으로는 앞으로 가야 할 함백산과 매봉산을 지나 두타산과 청옥산, 고적대로 이어지는 대간이 힘차게 뻗어 있다.
다시 천제단 뒤로 이어지는 300m 거리에 둘레 20m, 높이 2m 가량 되는 제단에 이르게 되는데, 태백산 정상인 장군봉(1566.7m)이다. 이곳은 6월 중순경에 털진달래와 철쭉꽃이 만개하며 태백시산악협의회에서 매년 6월초에 철쭉제를 개최하고 있다. 실질적인 태백산 정상 장군봉에서는 천제단과 모양이 비슷한 장군단이 있다.
장군봉 이후는 주목 군락을 지나 계속 내리막이다. 35분이면 유일사에서 설치한 인양기가 있는 사거리 안부에 닿는다. ‘유일사 0.15km, 매표소 2.3km, 천제단 1.7km’의 이정표가 서 있는 곳이다.
31번 국도가 지나가는 태백산도립공원 매표소에서 이곳까지는 지프차가 다닐 수 있다. 가까운 유일사 앞마당에서 식수를 구할 수 있다. 대간 길은 능선을 따라 계속 직진한다.
대간을 따르면 약 10분 후에 사거리가 나타난다. 오른쪽은 매표소에서 올라오는 길이고, 왼쪽은 조금 전에 지나온 유일사로 가는 옛길이다. 다시 주릉을 타고 10분 정도 가면 또 사거리 안부가 나타나고, 이곳부터 길이 좁아진다.
잠시 후 바위가 있는 1,174m봉을 지난 다음에는 주릉이 서서히 북으로 꺾이고 이어 북사면의 음침한 사면길을 따르게 된다. 그러면 길은 평탄해지고 넓은 터에 산령각이 있는 사길치(새길치)가 나온다. 사길치의 산령각까지는 유일사 안부에서 50분 걸린다. 사길치 산령각도 보부상들이 지어 놓은 것이다. 보부상들이 천평을 지나 고직령을 넘어 춘양으로 다니던 길로, 지금도 음력 4월15일에 제를 올리고 있다.
사길치에서 오른쪽 넓은 길로 10분쯤 내려서면 팔보암으로, 오른쪽 길로 500m쯤 가면 31번 국도가 나오는데, 대간 길은 목장의 철망이 가로막고 있다. 왼쪽 밭머리를 지나 숲으로 들어서서 사면을 돌아 나아가면 10분 거리에 31번 국도가 지나는 화방재(어평재)에 이른다.
◎ 중간 탈출로
이 구간은 탈출로가 없는 것으로 생각하고 부득이한 경우 곰넘이재에서 남쪽 실두동으로 내려서는 수밖에 없다. 중간 중간 길이 있으나 매우 길기 때문에 탈출로로 부적당하다. 태백권에서 위급한 상황을 만났을 경우 망경사나 유일사의 전화를 이용해 119구조대나 태백산 도립공원 관리사무소로 연락하면 된다.
식수는 도래기재에서 두번째로 만나는 임도를 따라 왼쪽으로 가다 만나는 첫번째 골짜기와 곰넘이재, 선돌골 안부, 망경사, 유일사에서 구할 수 있다.
◎ 태백산 일원의 명소
태백산 정상 부근에는 하늘에 제사를 지내는 천제단이 있다. 자연석 편마암으로 둘레 27m, 폭 8m, 높이 3m의 원형제단인 천제단은 중요민속자료 제288호로 지정되어 있다. 매년 10월3일 개천절에 천제를 올리는 행사가 이곳에서 열리고, 강원도민 체육대회 성화 채화도 이곳에서 한다. 천제단 북쪽 장군봉에도 이와 비슷한 장군단이 있고, 천제단 남쪽 주릉 아래에도 하제단이 있다.
천제단 부근에는 ‘살아 천 년 죽어 천 년(生千死千)’이라는 주목이 4,000여 그루 자생하고 있고, 단종대왕의 혼령을 모신 사당과 천제 때 제수로 사용하는 용정이 있다.
그외 당골 광장에 위치한 태백산 석탄 박물관, 금대봉 북동쪽에 위치한 남한강의 발원지인 검용소, 화지동 중심가의 낙동강 발원지인 황지못, 산줄기를 뚫고 흐르는 구무소, 화전동의 용연동굴, 혈리굴, 비와야폭포, 미인폭포, 너래폭포, 망경사, 청원사, 백단사, 유일사, 만덕사 등 명소와 사찰이 많이 있다.
태백에서 제일로 치는 것이 많다. 한강, 낙동강, 오십천의 물뿌리가 여기 있고, 높은 추전역, 긴 정암터널, 높은 만항재, 수많은 광산터, 희귀식물 등이 그것이다. 또한 겨울에는 적설량이 많고, 여름철에는 기온이 서늘하여 모기와 열대야가 없는 쾌적한 곳으로, 최근 태백시는 석탄산업의 퇴조로 형편없이 나빠진 지역경제를 살기리 위해 고원관광지로 개발하고 있다.
◎ 천령
태백산 정상에서 부소봉을 거쳐 깃대배기봉으로 가는 대간 길을 신라시대에는 하늘고개라는 뜻인 천령이라 불렀다. 그후 고직령과 연결되는 새길치(신로령)가 생기면서 천령으로 사람의 왕래가 뜸해졌다.
◎ 교통·숙박
춘양에서 우구치리 상금정까지 시내버스 이용. 14:20, 17:20 두 차례 있고, 상금정에서 나오는 버스는 08:10, 15:40에 있다.
서울 동서울터미널에서 1일 6회(08:02, 09:44, 10:52, 12:34, 13:18, 14:18) 운행하는 춘양행 직행버스가 있다. 약 5시간 소요.
춘양 시외버스정류장에서 서울행은 08:00, 11:25, 13:20, 15:35에 출발한다. 열차는 청량리역에서 23:00(통) 1회 운행. 춘양역에서는 23:59에 청량리행 열차가 출발한다. 5시간 소요.
도래기재∼화방재
도래기재~구룡산~신선봉~깃대배기~부소봉~태백산~화방재
경북과 강원도에 걸쳐 있는 도래기재∼화방재(일명 어평재) 구간은 백두대간에서도 최고 오지에 속하는 산줄기다. 특히 이 구간은 구룡산, 신선봉, 깃대배기 등 봉우리가 여럿 솟아 있지만, 천제단이 있는 태백산을 제외하곤 등산인들에게 잘 알려져 있지 않은 산들이 이어지고 있다.
게다가 능선의 굴곡이 심하고, 방향이 심하게 틀어지는 곳이 많아 독도에 능숙하지 않은 사람은 헤매기 십상인 구간이다. 마루금에서 민가까지 보통 반 나절 이상 걸리기 때문에 일단 종주산행을 시작하면 중도에 포기하는 것보다는 웬만하면 끝까지 주파하는 것이 좋다. 특히 북서쪽은 군사 통제구역이므로 절대 그쪽 방향으로는 하산하지 않도록 하고 비행기 굉음과 총소리에 놀라 당황하지 말고 마음 가짐을 든든히 해야한다.
도래기재에서 화방재까지의 산행 거리는 약 23.7km. 아무런 사고 없이 줄곧 걷는다면 총 10시간 이상, 휴식시간까지 포함하면 15시간 이상 걸린다. 따라서 1박2일로 나누어 산행하는 것이 좋다.
◎ 제35 소구간 (도래기재∼구룡산∼곰넘이재)
도래기재에는 일제 때 고개 북서쪽에 위치한 금정광산에서 캐낸 금을 실어 나르기 위해 대간을 뚫어 만든 금정터널이 있다. 지금은 터널을 사용하지 않고 대신 998번 지방도(2차선 포장도로)가 대간을 가로지른다. 금정굴 입구에는 정자와 장승이 서 있다.
터널 위 왼쪽에 표지기가 있는 급사면으로 15분 올라서면 묘가 나타나고, 낙엽이 발목을 덮는 부드러운 능선을 따라 5분 정도 가면 철탑을 만난다. 철탑에서 15분쯤 능선길을 따르면 대간을 가로지르는 임도에 닿는다(도래기재에서 40분 거리).
임도를 가로질러 920m봉을 바라보고 오르는 길에는 싸리나무군락이 펼쳐진다. 봉우리 두 개를 오르내리며 진달래나무가 유난히 많은 곳을 지나면, 임도를 떠난 지 35분쯤에 헬기장 두 곳을 만난다.
두번째 헬기장에서 날등 왼쪽길을 따르면 완만한 내리막으로 이어진다. 헬기장을 떠난 지 20분에 다시 헬기장과 임도에 닿는다. 첫번째 임도에서 1시간쯤 걸린다.
두번째 임도에서는 임도 건너편 절개지로 곧장 올라야 한다. 무거운 배낭을 멘 사람들에게는 힘이 무척 드는 구간이다. 진달래나무가 얼굴을 때리는 급사면을 힘들게 30분 올라가면 구룡산 남서쪽 1.5km에 위치한 1,256m봉에 닿는다.
잠시 숨을 고르고 1,256m봉을 우회, 오른쪽 사면으로 돌아 나아가면 구룡산(1,346m) 서쪽 1km 지점의 안부에 닿는다. 안부에서 동쪽으로 구룡산 정상을 바라보며 오르면 집채만한 바위가 나타나고, 계속 오름길 옆으로 생김새가 비슷한 바위 3개를 보며 15분쯤 걸으면 다시 바위와 고사목이 나타난 다음 헬기장이 있는 구룡산 정상에 닿는다(두번째 임도에서 55분 거리).
구룡산 정상은 나무 한 그루 없어 사방 막힘이 없는 곳이다. 동쪽 가까이로 신선봉이 보이고, 그 북동쪽으로 깃대배기봉과 태백산을 지나 함백산까지 길게 뻗어오른 백두대간이 한눈에 들어온다.
구룡산 정상에서 곰너미재로 내려설 때는 방향을 잘 잡아야 한다. 헬기장 오른쪽(남동쪽) 모서리로 내려서면 잡초가 무성하게 자란 방화선이 나온다. 흙과 돌이 뒤섞인 급사면을 20분쯤 내려서면 방화선이 누그러들며서 고직령 삼거리에 내려선다. 삼거리 오른쪽 길로 100m쯤 내려가면 산령각이 있다. 이 산령각은 옛 보부상들이 호환을 당하지 않기 위하여 지은 곳인데 지금도 매년 음력 4월14일에 제를 올린다.
곰너미재로 가려면 삼거리에서 그대로 방화선을 따라 직진한다. 밋밋한 1,231m봉을 지나 산돼지가 파헤친 흔적과 발자국이 선명하게 드러난 능선길을 따라 약 25분쯤 더 가면 흰 바위가 나타나고 왼쪽으로 돌아 나가면 움막터가 있는 곰넘이재가 나온다. 곰넘이재 오른쪽(남쪽)으로는 실두동, 진조동쪽으로 하산길이 잘 나 있다. 구룡산 정상에서 45분쯤 걸린다. 곰넘이재 움막터가 야영하기에 좋다.
◎ 제36 소구간(곰넘이재∼태백산∼화방재)
곰넘이재를 지나면서 방화선이 서서히 고도를 높인다. 이 길도 산돼지가 파헤쳐 놓은 흔적이 많이 보이는 능선이다. 돌로 쌓은 헬기장을 오른쪽으로 끼고 올라서면 지금까지 남동 방향으로 이어지던 방화선이 북쪽으로 꺾인다.
1,300m 정도 높이의 신선봉을 바라보며 나아가면 방화선이 끝나면서 묘 1기가 나타난다(곰넘이재에서 30분 거리). 구룡산 정상에서 신선봉 남쪽 아래에 있는 묘까지는 방향이 자주 바뀐다. 안개가 끼어 시야가 나쁘더라도 방화선을 따른다. 방화선은 묘에서 끝난다. 방화선이 끝나는 곳에서 야영이 가능하다.
이제부터 신선봉 정상까지는 급경사 오르막이다. 산죽과 싸리나무가 우거진 숲속길을 헤치며 20분 정도 오르면 신선봉 정상이다. 정남향을 약간 비켜 있는 경주 손씨 묘는 산돼지가 파헤쳐 흠집을 냈다.
태백산쪽은 묘를 바라보고 오른쪽(남동쪽)으로 향해야 한다. 산죽군락 급경사를 한동안 내려선 다음 계속 산죽길을 따라 5개의 봉을 지난다. 신선봉에서 1시간 정도 거리에서 만나는 날등이 좁은 능선에는 잡목을 제거하여 텐트를 쳤던 흔적이 남아 있다. 이곳에서 북동쪽으로 10분 가량 내려서면 춘시리골 상류로, 식수를 구할 수 있다.
야영터에서 10분쯤 올라가면 산죽군락 속의 빈터에 갈림길이 보이는 삼거리에 닿는다. 삼거리에서 왼쪽 산죽숲으로 꺾어 1분 정도 가면 사거리가 나온다. 잘 보면 다섯 개의 갈림길로 길을 잃고 헤매기 십상인 곳이다.
사거리에서 앞에 보이는 밋밋한 봉에 올라 왼쪽으로 꺾은(방위각 30°방향) 다음 내려선다. 왼쪽 사면으로 돌아 나아가면 지름길이다. 이곳에서 남쪽으로 뻗어내린 능선은 태백산 사고터가 있는 각화산(1,177m)으로 가는 산줄기다.
사거리 이후로는 길이 수월하다. 주릉의 자그마한 봉들을 왼쪽 사면으로 나가다 대간을 넘어 오른쪽 사면으로 나간다. 다시 왼쪽, 오른쪽을 6번 반복하면서 1,174m봉에 닿은 후 내려서면 산죽군락이 끝나고 아름드리 참나무 군락에 버티고 서 있는 노송 한 그루를 만난다. 선돌골과 장바위골 안부로, 야영하기에도 좋다. 왼쪽 선돌골로 내려서면 물을 구할 수 있다(사거리에서 약 1시간 거리).
안부에서 깃대배기봉(1,370m)까지는 주릉을 따르는 길과 주릉 왼쪽 사면을 빙돌아 깃대배기 첫번째 봉과 두 번째 봉 사이의 안부로 이르는 코스가 있다. 주릉선상에서는 팔뚝 크기의 철쭉나무가 들어차 있다. 선돌골 안부에서 50분 걸린다.
깃대배기봉은 산죽으로 덮여 있는 넓은 구릉지대이므로 쉽게 찾을 수 있으나 반대로 종주할 경우에는 독도에 신경써야 한다. 이곳부터는 태백산을 한눈에 바라보면서 산행할 수 있다. 대간 길에서는 멧돼지가 파헤쳐 놓은 흔적을 종종 만날 수 있다.
흰 자작나무 군락을 지나 부드러운 길을 따르다가 1,146m봉에서 오른쪽 사면으로 돌아 나아가면 처음으로 주목이 나타난다. 태백산이 가까워졌다는 증거다.
부소봉(1,546.5m)를 오르기 전 안부에 닿으면 주릉을 올라가는 길과 부소봉 왼쪽 사면으로 돌아 나가는 길이 있다. 부소봉은 단군의 아들인 부소왕의 이름이다. 주릉을 따르다 헬기장이 나타나면 왼쪽으로 내려선다. 부소봉 사면길은 온통 철쭉과 진달래가 군락을 이루고 있다. 그 나무들 사이로 태백산을 바라보며 걷다보면 부소봉과 태백산 천제단 사이의 이정표가 있는 곳에 닿는다. 깃대배기봉에서 1시간 정도 걸린다.
‘문수봉, 백두대간’ 안내푯말서부터는 길이 넓어진다. 태백산의 세 개의 제단 가운데 하나인 하단을 왼쪽에 끼고 경사길를 올라서면 태백산 천제단(1560.6m)이 한눈에 든다. 태백산 표지석 오른쪽으로 300m 거리에 있는 망경사에는 식수와 먹거리, 공중전화 등이 있다.
천제단에 올라 무사산행을 기원하고 사방을 둘러보면 장관이 벌어진다. 지금까지 걸어온 백두대간이 한눈에 내려다보이고 멀리 소백산까지 조망된다. 북쪽으로는 앞으로 가야 할 함백산과 매봉산을 지나 두타산과 청옥산, 고적대로 이어지는 대간이 힘차게 뻗어 있다.
다시 천제단 뒤로 이어지는 300m 거리에 둘레 20m, 높이 2m 가량 되는 제단에 이르게 되는데, 태백산 정상인 장군봉(1566.7m)이다. 이곳은 6월 중순경에 털진달래와 철쭉꽃이 만개하며 태백시산악협의회에서 매년 6월초에 철쭉제를 개최하고 있다. 실질적인 태백산 정상 장군봉에서는 천제단과 모양이 비슷한 장군단이 있다.
장군봉 이후는 주목 군락을 지나 계속 내리막이다. 35분이면 유일사에서 설치한 인양기가 있는 사거리 안부에 닿는다. ‘유일사 0.15km, 매표소 2.3km, 천제단 1.7km’의 이정표가 서 있는 곳이다.
31번 국도가 지나가는 태백산도립공원 매표소에서 이곳까지는 지프차가 다닐 수 있다. 가까운 유일사 앞마당에서 식수를 구할 수 있다. 대간 길은 능선을 따라 계속 직진한다.
대간을 따르면 약 10분 후에 사거리가 나타난다. 오른쪽은 매표소에서 올라오는 길이고, 왼쪽은 조금 전에 지나온 유일사로 가는 옛길이다. 다시 주릉을 타고 10분 정도 가면 또 사거리 안부가 나타나고, 이곳부터 길이 좁아진다.
잠시 후 바위가 있는 1,174m봉을 지난 다음에는 주릉이 서서히 북으로 꺾이고 이어 북사면의 음침한 사면길을 따르게 된다. 그러면 길은 평탄해지고 넓은 터에 산령각이 있는 사길치(새길치)가 나온다. 사길치의 산령각까지는 유일사 안부에서 50분 걸린다. 사길치 산령각도 보부상들이 지어 놓은 것이다. 보부상들이 천평을 지나 고직령을 넘어 춘양으로 다니던 길로, 지금도 음력 4월15일에 제를 올리고 있다.
사길치에서 오른쪽 넓은 길로 10분쯤 내려서면 팔보암으로, 오른쪽 길로 500m쯤 가면 31번 국도가 나오는데, 대간 길은 목장의 철망이 가로막고 있다. 왼쪽 밭머리를 지나 숲으로 들어서서 사면을 돌아 나아가면 10분 거리에 31번 국도가 지나는 화방재(어평재)에 이른다.
◎ 중간 탈출로
이 구간은 탈출로가 없는 것으로 생각하고 부득이한 경우 곰넘이재에서 남쪽 실두동으로 내려서는 수밖에 없다. 중간 중간 길이 있으나 매우 길기 때문에 탈출로로 부적당하다. 태백권에서 위급한 상황을 만났을 경우 망경사나 유일사의 전화를 이용해 119구조대나 태백산 도립공원 관리사무소로 연락하면 된다.
식수는 도래기재에서 두번째로 만나는 임도를 따라 왼쪽으로 가다 만나는 첫번째 골짜기와 곰넘이재, 선돌골 안부, 망경사, 유일사에서 구할 수 있다.
◎ 태백산 일원의 명소
태백산 정상 부근에는 하늘에 제사를 지내는 천제단이 있다. 자연석 편마암으로 둘레 27m, 폭 8m, 높이 3m의 원형제단인 천제단은 중요민속자료 제288호로 지정되어 있다. 매년 10월3일 개천절에 천제를 올리는 행사가 이곳에서 열리고, 강원도민 체육대회 성화 채화도 이곳에서 한다. 천제단 북쪽 장군봉에도 이와 비슷한 장군단이 있고, 천제단 남쪽 주릉 아래에도 하제단이 있다.
천제단 부근에는 ‘살아 천 년 죽어 천 년(生千死千)’이라는 주목이 4,000여 그루 자생하고 있고, 단종대왕의 혼령을 모신 사당과 천제 때 제수로 사용하는 용정이 있다.
그외 당골 광장에 위치한 태백산 석탄 박물관, 금대봉 북동쪽에 위치한 남한강의 발원지인 검용소, 화지동 중심가의 낙동강 발원지인 황지못, 산줄기를 뚫고 흐르는 구무소, 화전동의 용연동굴, 혈리굴, 비와야폭포, 미인폭포, 너래폭포, 망경사, 청원사, 백단사, 유일사, 만덕사 등 명소와 사찰이 많이 있다.
태백에서 제일로 치는 것이 많다. 한강, 낙동강, 오십천의 물뿌리가 여기 있고, 높은 추전역, 긴 정암터널, 높은 만항재, 수많은 광산터, 희귀식물 등이 그것이다. 또한 겨울에는 적설량이 많고, 여름철에는 기온이 서늘하여 모기와 열대야가 없는 쾌적한 곳으로, 최근 태백시는 석탄산업의 퇴조로 형편없이 나빠진 지역경제를 살기리 위해 고원관광지로 개발하고 있다.
◎ 천령
태백산 정상에서 부소봉을 거쳐 깃대배기봉으로 가는 대간 길을 신라시대에는 하늘고개라는 뜻인 천령이라 불렀다. 그후 고직령과 연결되는 새길치(신로령)가 생기면서 천령으로 사람의 왕래가 뜸해졌다.
◎ 교통·숙박
춘양에서 우구치리 상금정까지 시내버스 이용. 14:20, 17:20 두 차례 있고, 상금정에서 나오는 버스는 08:10, 15:40에 있다.
서울 동서울터미널에서 1일 6회(08:02, 09:44, 10:52, 12:34, 13:18, 14:18) 운행하는 춘양행 직행버스가 있다. 약 5시간 소요.
춘양 시외버스정류장에서 서울행은 08:00, 11:25, 13:20, 15:35에 출발한다. 열차는 청량리역에서 23:00(통) 1회 운행. 춘양역에서는 23:59에 청량리행 열차가 출발한다. 5시간 소요.
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